Tesla:我们之专利与你共享

2014.06.15 31 Comments 2,318 次阅读

就在昨天,位于Palo Alto的Tesla总部大厅里,还有一面墙,其上挂满了专利。但现在,那些专利已不复存在。今天,为了电动汽车技术的前进,我们以“开源浪潮”之精神,把那些专利通通移走。

我们当年之所以创建 Tesla Motors,是为了让“可持续发展”的时代加速到来。如果我们自己已经扫清了制造超凡电动汽车的障碍,但却用专利在身后布下陷阱雷石,以阻挡他人制造,那么这种举措相对于我们的初衷而言,无异于南辕北辙。未来,Tesla将不会首先利用专利,向任何善意使用我们专利的人们,发起诉讼。

当年,在我初次创业,建立 Zip2 的时候,我曾以为专利是个宝,并且非常努力地去申请它。或许在很久以前,专利的确算是个宝,但是在现如今,专利所起到的作用不过是为了扼杀产业发展,巩固巨头公司之地位,它能给那些专利讼棍们带来财富,却不能使真正的发明者得益。在离开 Zip2 之后「译者注:1999年Zip2被康柏以3亿美元收购」,我渐渐意识到,获得专利仅仅意味着你买了一张可以打官司的乐透彩票,从此我便决定尽可能地不去申请专利。

然而,在 Tesla,我们曾经被动地去申请了很多专利,之所以如此,是因为我们担心那些巨型汽车厂商会山寨我们的技术,并利用它们在大规模量产和市场营销上的优势,把我们击垮。现在,我们意识到,之前的这种担心,错到不能再错。因为,电动汽车产业与我们之前所担心的状况截然相反,而且相当不乐观:电动汽车(或者其它任何非汽油车)在主流的汽车厂商眼里,渺小到几乎不存在,其销量还远远不到整个汽车销量的1%。

大的汽车厂商只不过是在很有限的范围内生产一点点电动车,甚至有些厂商根本就没生产过这些所谓的“零排放”汽车。

全球每年约生产1亿台新汽车,而总的保有量约是20亿台。既然世界上还存在如此之多的汽油车,那么对于Tesla来说,想要在短时间内解决“碳排放危机”,根本是不可能的。当然,这同时也意味着,电动汽车的潜在市场无比巨大。所以,我们的真正竞争,并不是来自于那些产量如同涓涓细流一般的“非Tesla”电动车,而是那些每天之产量都像滔天洪水一般的汽油车。

我们深信,无论 Tesla,还是其它生产电动车的厂商,甚至是整个世界,都会从一个共享的、快速发展的技术平台上获益良多。

历史已经无数次地证明:对于那些堪称“一生之敌”的商业竞争者而言,专利能起到的防范作用非常之小。因此,所谓的技术领导力,并不是由什么专利来决定,而是看一个公司如何吸引并激爆顶级工程师的能力。现在,我们把开源的精神移植到专利上来,并且深信,这非但不会减弱Tesla的优势,反而更会加强我们在业界的地位。

 
作者:Elon Musk;译者:硅谷寒
原文网址:http://www.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-belong-you

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